Uitslag 2e ScaleAUTO CSSK race (5-dec-25)

Het heerlijk avondje was gekomen, het avondje van ……… ja van wie zou het avondje worden? Vol verwachting klopt ons hart. Tot onze grote verrassing kwam niet Sint met zijn Pieten, maar de bandleider met zijn boys: de 3Jees kwamen tot onze verrassing optreden. Maar ook Marcel was van de partij, die ZELF aan zijn auto had gesleuteld… hoe gek kan je het hebben? Tim had zijn auto nog even laten tunen door Giulio en ook Mario had weer wat tips van Daan kunnen verwerken. En hoe bijzonder: ‘jonge Rob’ deed ook voor het eerst mee met de Scaleauto wedstrijd. Hij had zijn Porsche geprepareerd en niet onverdienstelijk zou later blijken. Bij elkaar telde ik 12 rijders, dus dat werden 2 volle heats. Niet gek op een avond dat andere clubs gesloten zijn. Dat geeft maar aan dat foam rijden toch echt favoriet is boven ‘rubber’. 
Good old Rob nam de keuring voor zijn rekening en dat deed hij zoals je van hem kunt verwachten, heel secuur. Na hier en daar een kleine aanpassing, konden alle auto’s naar het parc fermé en klaargemaakt voor de kwalificatie.

Kwalificatie
John moest vorige week werken, dus had nog geen punten en mocht de spits afbijten. Het was duidelijk dat de rivalen Tim en John dit keer geen echte rivalen waren: Tim had immers de hulp ‘van boven’ (Giulio zit altijd boven te sleutelen;) had ingeroepen. John zette een nette 7,5 neer. Jonge Rob (B), die dus voor het eerst in deze klasse meedeed, gaf meteen zijn visitekaartje af: en klokte een heel mooie 7,0. Hierna mocht de bandleider zijn kunsten vertonen en zette meteen de toon met een 6,7, waar velen de tanden op stuk beten. Tim liet meteen zien wat hij kon met de zilverblauwe (tuned by Giulio)Viper: 6,9 maar liefst. Giulio bleef 0,07 sec. boven de tijd van Tim steken. JanD reed minder snel dan we van hem gewend zijn: 7,3. Marcel ging meteen goed van start en klokte een 6,9, waarna Remy daar nét weer onder dook. Mario klokte daarna een 6,8, waarna Rob met een lage 6,7 de snelste tijd neerzette. Luuk had net als Daan de ‘Vipercup-club’ verlaten met een BMW Z3 en klokte daarmee een knappe 6,7, net boven de tijd van pa. Maar toen moest Daan, die dit keer  een zwarte Porsche van stal had gehaald en daar tot ieders verbazing en met een niet eerder vertoonde 6,5 het baanrecord verbeterde.
Hiermee was meteen de heat-indeling bekend en konden de auto’s worden opgesteld en de marshalls naar hun plekken om te starten met de eerste heat. Tim bleek ‘gepromoveerd’ naar de tweede heat: een mooie prestatie.

Heat 1
Giulio, JanD, John, Marcel, Remy en RobB namen het tegen elkaar op. Er ontstond een hevige strijd tussen RobB, Marcel en Remy. Dan lag Remy voor dan weer RobB en dan weer Marcel. Pas in de laatste stint zou strijd worden beslecht, want ze bleven in dezelfde ronde rijden met soms maar centimeters onderling verschil.  Over een paar cm verschil gesproken: JanD en Giulio lagen ook vlak achter elkaar, waarbij Giulio iets sneller was dan JanD, maar er ook iets vaker uit ging dan JanD, die ondertussen ‘gewoon’ zijn rondjes reed en zich niet liet opjagen. Dat resulteerde weliswaar in een 4e plek buiten het podium, maar hij verbeterde daarmee wél zijn PR! en bleef hij Giulio nét voor. Giulio zette daarmee wel een beter aantal rondes neer dan verleden week, dus ook daar een verbetering. John eindigde onder zijn kunnen en gaat ook ‘hulp van boven’ inschakelen want hij heeft in verleden veel beter gereden.
Heatuitslag: 1. Remy; 2. Marcel, 3. RobB; 4. JanD; 5. Giulio; 6. John.

Heat 2
Ik gaf al aan dat Tim was gepromoveerd. Altijd lastig tussen al het ‘geweld’, maar deed het goed. In de eerste stint eindigde hij zelfs voor Mario. Daan ging van meet af aan aan kop en gaf die positie niet meer uit handen. Hij had wel moeite met de grip zo nu en dan. Maar of de anderen dat erg vonden…… Luuk was gebrand op een mooie broederstrijd, maar had een paar onfortuinlijke uitschieters en later zelfs pech door een crash. Natuurlijk geven we dan gelegenheid voor reparatie en even later bleken de leads zelfs los te liggen, dus moesten die gelijmd worden: code rood dus. Na de hervatting ging de strijd weer door waarbij Mario op gegeven moment ook Richard wist te passeren en ook Luuk, die duidelijk problemen met zijn BMW had. Jammer voor Luuk dat hij daarna de strijd moest opgeven. Ondertussen reed goodoldRob onverstoorbaar zijn rondjes in de hoop dichterbij Daan te kunnen komen. Maar dat zou niet gaan lukken. Daan had zelfs nog tijd om even te tapen en bleef zelfs aan kop. Mario was ondertussen bezig met Richard af te schudden, wat niet echt lukte, en zelf bezig om dichter bij Rob te kunnen komen. Inmiddels was het verschil tussen Mario en Rob nog maar 0,5 ronde en dat bleef zo in de laatste stint. Richard eindigde een ronde daarachter. Tim: jaaa…. die reed natuurlijk een TOPrace! Zijn PR verbeterde hij weer en t.o.v. vorige week 4 rondes meer! Maar ook Mario pluste zijn PR.  
Heatuitslag: 1. Daan; 2. Rob de R; 3. Mario; 4. Richard; 5. Tim; 6. Luuk (uitgevallen)

Einduitslag

Op de pagina ScaleAuto klassement is de totale eindstand in het clubkampioenschap 2025-2026 ScaleAuto te bekijken, net als het aantal verreden rondes.

Op de pagina ScaleAuto technisch reglement kun je de laatste versie van van het technisch reglement van deze klasse terugvinden.