Uitslag 3e ScaleCARR CSSK race (6-mrt-26)

Het was ook deze avond weer afwachten wie er door de schuifdeur binnen zouden treden in Ton’s racepaleisje.
De ‘maandagploeg’ had de baan weer van een mooie griplaag voorzien en uitgetest, dus die lag er weer goed bij. John moest wel werken, maar zou nog wel mee kunnen rijden, dus daar hielden we rekening mee. Ook Marcel was er dit keer weer bij – dit keer zonder gebak – maar die reed met zijn mooie Ferrari rond zonder verlichting. Dus dat werd solderen bleek… Ook René was er weer en reed deze avond met een leaseauto rond en liet trots aan zijn meegekomen vrouw zien hoe hij met een big smile van oor tot oor zijn rondjes reed want ‘dit rijdt toch wel veel sneller stabieler’. Ook Glen had reikhalzend naar de schuifdeur gekeken. Hij was immers in ‘blijde verwachting’ van een ……………   Ferrari (haha). Tjeerd kwam binnen en hoorde ik nu een klein vreugdekreetje? Ik kan het me verbeeld hebben. Gelukkig is Tjeerd niets veranderd en stelde hij vast wij ook niet…..
Ome Jan had zijn mooie blauwe Audi R8 – ja, ja die van die verdwenen spoiler –  van stal gehaald (mét spoiler dus;) en reed heel netjes en gecontroleerd zijn rondjes. Ook Tim had zijn gele Corvette weer op orde, maar Jan bleef wat achter met zijn blauwe Porsche 993. Giulio had de Ferrari van stal gehaald en die bleek ook heel snel, net als de zwart/blauwe Ferrari van John. Zo was iedereen zich aan het opmaken voor de race, totdat opeens de schuifdeur weer open ging en wie trad binnen? Alex! Voor de nieuwkomers: Alex heeft jarenlang bij de club gereden en is een meester in het creëren van de meest mooie auto’s die er rondrijden. Vele rijders in de club rijden dan ook met een auto van zijn hand. Helaas werd hij alweer een jaartje geleden geveld en heeft lange revalidatie gehad. Daarbij besloten zijn energie te stoppen in het begeleiden van zijn zoon Robin in het 1:1 racen en te stoppen met het slotracen. Daarom des te leuker dat hij zijn ‘oude cluppie’ weer even kwam opzoeken. Gelukkig gaat het weer goed met Alex en vertelde de trotse vader over de prestaties van Robin. Leuk om te horen. Het stemde Alex ook tevreden diverse van zijn creaties op de baan te zien rondrijden.
En de meest gestelde vraag: ‘en de 3Jees dan?’ Ja… die hadden een ‘job elders’.  En GoodoldRob dan? Die had mantelzorgdienst.  
Tja en dan is het toch echt tijd voor de kwalificatie:

Kwalificatie
René reed met de Audi R8 en wist inmiddels hoe het ging en bouwde het heel netjes op door steeds iets sneller de rondjes af te ronden zonder eruit te gaan: uiteindelijk klokte hij een 8,9. Glen mocht daarna van start en ging iets te fanatiek van start, maar na een snelle inzet zette hij een nette 8,4 neer. OmeJan liet daarna met een 8,0 zien dat hij het onder controle had. Marcel had inmiddels zijn verlichting weer aan de praat kunnen krijgen en zette een nette 7,5 neer, terwijl John daar dan nét weer onder dook met een 7,4. Tim bleef steken op een 7,6. JanD zijn Porsche bleek niet zo snel als anders en hij bleef op 7,9 steken. Giulio zette een lage 7,5 neer en zou op pole staan, ware het niet dat Mario daar dan onder dook met een 7,29 dus op baan 1 mocht starten in de tweede heat. 

Heat 1
Jan was dan wel niet zo snel in de kwalificatie, maar in deze heat wist hij wel de koppositie te pakken, met OmeJan in zijn kielzog. Door een uitvliegertje van Jan lag OmeJan een tijdje op kop. OmeJan reed heel gecontroleerd en dat betaalde zich uit. René had de tip: ‘gewoon je eigen race rijden en er niet uit gaan’ goed opgevolgd. Glen reed steeds sneller zijn rondjes en had er duidelijk vele plezier in. Je merkte dat OmeJan op gegeven moment zijn concentratie kwijt raakte door de steken in zijn been. Jammer voor hem natuurlijk, want je ziet het meteen in zijn rijden. Hierdoor kon René steeds dichterbij kruipen en wist OmeJan op gegeven moment zelfs te passeren. Knap dat OmeJan niet opgaf, want met pijnsteken rijden is niet wat je wil. JanD wist zijn voorsprong gedurende de race verder uit te bouwen, maar hij bleef op 5 rondes onder zijn PR steken. OmeJan begon zo goed, maar zakte dus steeds verder weg. Daar moet dus nog naar een oplossing gezocht worden waardoor hij zijn been minder belast. Voor Glen en René was het een eerste race in deze klasse en ze kwamen dus beide op het podium terecht en zetten beide dus een PR neer. Komende vrijdag hebben ze alle 4 dus een kans om hun resultaten te verbeteren.
Heatuitslag: 1. JanD; 2. Glen; 3. René; 4. OmeJan

Heat 2
In de tweede heat werden de auto’s van Giulio, John, Marcel, Mario en Tim opgesteld. Giulio was als eerste weg en wist de koppositie te pakken. Met Mario in zijn kielzog op baan 1 wist hij redelijk aangehaakt bij Giulio. Het hele veld bleef dicht op elkaar rijden en de eerste stint eindigde met iedereen in dezelfde ronde. Dit zou wel eens een superspannende race kunnen gaan worden. Dat bleek dan ook wel. Tim bleef goed aangehaakt, maar raakte uiteindelijk een ronde achter op de rest, terwijl Mario een kleine voorsprong wist op te bouwen. De strijd zou gaan tussen Giulio, John en Marcel. John lag in de voorlaatste stint nét iets voor op Marcel en Giulio, maar alle 3 in dezelfde ronde. De laatste stint zou beslissend zijn. Zou John in baan 1 zijn voorsprong weten te behouden….. Marcel en Giulio kwamen wel dichter bij, maar John bleef koelbloedig doorrijden en wist zonder foutjes de race af te ronden met de tweede plek tot gevolg. Marcel pakte de laatste plek op het podium, waardoor Giulio deze net miste. Tim reed een superrace! hij verbeterde zijn PR met maar liefst 3 rondes! En John deed ook goede zaken: hij evenaarde zijn PR van bijna een jaar geleden. Marcel bleef nét onder zijn PR steken. Overigens reed Giulio zeker geen slechte race, want hij eindigde maar op 0,5 ronde onder zijn PR. 
Volgende week dus een revanche, kijken wie er dan weer zijn. 

Einduitslag

Op de pagina ScaleCarr klassement is de eindstand in het clubkampioenschap 2025-2026 ScaleCarr te bekijken, net als het aantal verreden rondes in dit raceseizoen.

 Op de pagina ScaleCarr technisch reglement kun je de laatste versie van van het reglement vinden.