Uitslag ScaleCarr clubrace 30-jun-23

We hebben weer een spannende clubrace gehad met 12 rijders, welke werden verdeeld over 2 heats. De heats waren weer ingedeeld op basis van de stand in het reglement.

In de eerste heat ontpopte een hevige strijd tussen de BMW van Dirk-Jan en de Ford GT van Erwin. In de laatste stint lag Dirk-Jan nog een ronde achter, maar had de snelle baan en zette meteen de achtervolging in, waarbij ronde na ronde de afstand kleiner werd met de koploper Erwin.  Erwin wist het hoofd koel te houden en won uiteindelijk met nog maar slechts 7 baanlengtes voorsprong.

Hiernaast ook de podiumfoto van de eerste heat, waarbij Giulio de 3e plek pakte.

In de 2e heat ontstond ook een mooie strijd waarbij het stuivertje wisselen werd tussen Luuk, Onno en Alexander. Maar ook Rob en Mario zaten daar lange tijd  vlak achter. Uiteindelijk nam Alexander de koppositie en die stond hij niet meer af. Zo werd de heat gewonnen door Alexander, werd Luuk tweede en Onno derde.

Daarmee werd dit ook de einduitslag van deze raceavond:
1. Alexander
2. Luuk
3. Onno 

Dit resulteerde in de volgende einduitslag van vrijdag 30-jun-23:

Evaluatie afgelopen periode
Na afloop van de race hebben we de afgelopen periode geëvalueerd om te horen wat er wel en niet goed ging, zodat we dit kunnen vastleggen in de wedstrijdreglement voor het komende seizoen. Binnenkort zal de voorlopige versie hiervan worden verspreid zodat we met elkaar nog verbeteringen kunnen aanbrengen.

Planning komend seizoen
Ook is de planning voor het komende seizoen besproken: de club gaat weer open vanaf maandag 21 augustus, zodat op vrijdagavond 25 augustus getraind kan worden. Er zijn afspraken gemaakt om het schema te gaan opstellen hiervoor waarbij o.m. de volgende uitgangspunten zijn afgesproken:

• We starten met de 4 bestaande klassen, maar stellen het schema zo op dat er eventueel nieuwe klassen kunnen worden ingevoegd. Dus 2 maanden een vaste planning, met de planning ‘in potlood’ zodat we deze nog kunnen wijzigen voor de maanden erna.
• We gaan ook over alle klassen heen een CPZ Slotrace Sprint Kampioenschap (CSSK) houden waarbij we het aantal punten per klasse bij elkaar optellen. 
• Een eventuele nieuwe klasse wordt alleen in het kampioenschap opgenomen wanneer dit ruim van te voren is aangekondigd en er bij de aankondiging een definitieve versie van een technisch reglement is vastgesteld en beschikbaar is. Hierbij is altijd het uitgangspunt dat de onderdelen beschikbaar moeten zijn.
• De in het afgelopen seizoen gehanteerde schema door bij toerbeurt een klasse twee weken achter elkaar te rijden wordt voortgezet. Tevens wordt een ‘vrije avond’ ingevoerd waarbij er met alternatieve auto’s gereden kan worden. Deze race telt niet mee voor het CSSK. Doel hiervan is om ook het ‘fun-element’ meer aandacht te geven.  
• Om op tijd te beginnen zal de Wedstrijdleider en Hoofd Technische Commissie de tijdsplanning strenger bewaken en de stroom op tijd van de baan halen om iedereen naar de technische keuring te ‘dirigeren’. In de zomer zal er uiterlijk om 21:30 uur worden gestart met de 1e heat en in de herfst, winter en voorjaar vroeger: bij voorkeur om 21:00 uur.