Uitslag testrace Revoslot 16-feb-24

Een nieuwe klasse

Op uitdrukkelijk verzoek van een aantal rijders binnen de club hebben we de nieuwe klasse geïntroduceerd: de Revoslot 1:32 GT wagens (GT-1 en GT-2). Deze klasse zal dan ook in het CPZ Slotrace Sprint Kampioenschap (CSSK) genomen worden. We hebben afgesproken dat we dan eerst een nieuw regelement zouden ontwikkelen en testen. De eerste testavond was gisteravond. Alle auto’s werden conform het testreglement beoordeeld en er kwamen meteen al een aantal afwijkingen aan het licht. Een aantal ervan (bijv. lood plakken op chassis) kon meteen worden gecorrigeerd door de rijder, andere afwijkingen genoteerd. Deze afwijkingen zijn na afloop kort besproken om de meningen van de rijders te horen. 
Ons (test) reglement wordt voor het grootste deel ook door SRC Eindhoven gebruikt, ook voor een op te zetten kampioenschap Revoslot Zuid. Op deze manier proberen we meer uniformiteit over de clubs heen te krijgen. 

De race
Deze klasse kenmerkt zich doordat we met 2 klasses door elkaar rijden: GT-1 en GT-2. In de uitslag wordt dit onderscheid dan weer zichtbaar.
Ondanks de vakantie verschenen toch 10 rijders aan de start. Ook Jan D deed mee, ondanks dat hij op tijd weg moest wisten we hem toch over te halen en startten we op tijd zodat Jan mee kon doen.
Heat 1
Giulio startte op baan 1 en vanaf de start nam hij met zijn gele Corvette C5R (GT-2) een lichte voorsprong  op zijn opponenten. Deze voorsprong bouwde hij stint voor stint verder uit. Abid kon lang in het kielzog van Giulio blijven, maar moest op gegeven moment toch afhaken. In de eerste stint reed Tim keurig zijn rondes. Niet heel snel, maar wel steady en zonder veel uitvliegers. 

Daarom behield hij lang de 3e plek, maar in de volgende stints kwam hij steeds verder achter te liggen door uitvliegertjes. Gelukkig werd zijn auto regelmatig getaped en kon hij de draad weer oppakken. Maar vlak ook Piet niet uit… Hij reed steady met zijn Porsche GT-2 met steeds minder uitvliegers naar de 3e plek, vlak achter Abid. In de laaste stint wist hij ronde na ronde de afstand tot Abid te verkleinen. Gelukkig voor Abid, jammer voor Piet, duurde de laatste stint ook slechts 3 minuten anders had Piet de fel begeerde 3e plek gepakt, maar die bleef in handen van Abid met zijn GTOne. Jan D reed voor de 2e keer mee met een race en deed dat zeker niet onverdienstelijk. Heel lang reed hij op de 4e plek, die hij in de laatste ronde verloor aan Tim die hierdoor alsnog de 4e plek pakte.
1. Giulio; 2. Abid; 3. Piet; 4. Tim; 5. Jan D.

Heat 2:
Hier verschenen 4 GT-2 wagens aan de start: die van Tom, Luuk, weer met een auto van de senior (Richard was verhinderd), Mario en John. Dennis reed met de GT-1 Ferrari F333SP in deze heat.
Mario, Tom, Luuk en John streden in het eerste deel van de race fel om de eerste plek. Mario bleef een ieder lang net voor, tot een tracksituatie onder het viaduct zorgde voor een vertraging. Ondertussen maakte John het leven van Tom zuur. Eerst door de sticker op de spoiler van zijn blauwe Viper, waarvan de tekst niet door de ballotage kwam. Ik kon me niet aan de indruk kon onttrekken dat Tom probeerde de auto van John zodanig te raken (of was het andersom?;) dat deze de spoiler zou verliezen… en na enige schermutselingen lukte dat dan ook (haha) en kon Ton zich concentreren op de wedstrijd.   Tom reed in no time naar Luuk en daarna passeerde hij ook met grootste gemak Mario.
Daarmee was de strijd gestreden: 1. Tom; 2. Mario; 3. Luuk; 4. John; 5. Dennis.

Uitslag GT-1 en GT-2 
Omdat in deze klasse een onderscheid wordt gemaakt tussen de GT-1 auto’s en de GT-2 auto’s kennen dus ook twee uitslagen:

GT-1
1. Abid
2. Dennis
3. Tim

GT-2
1. Tom
2. Mario
3. Luuk 

Aantal verreden rondes:
Het is wel leuk om te zien of je je aantal rondes hebt verbeterd t.o.v. voorgaande races. Ik heb getracht terug te halen of je met GT-1 of een GT-2 auto hebt gereden zoals nu is vastgelegd in het testreglement. Mocht het niet juist zijn, laat het me dan even weten.
GT-1

GT-2