Uitslag 2e ScaleCARR CSSK race (21-nov-25)
Gisteravond was het alweer de tweede ScaleCARR clubrace van het seizoen 2025-2026. Leuk was het dat Louis weer een mee wilde rijden. Nu is hij natuurlijk niet meer de oude Louis, maar we hopen dat hij er weer plezier in krijgt vaker langs te komen en mee te rijden: het gaat om het meedoen, niet om het winnen toch? Ook ‘Ome’Jan was er weer, dit keer met een goed geprepareerde auto. Op het laatste moment kwam ook Marcel nog binnenvallen en kon nog nét voor de start bijgeschreven worden. En natuurlijk waren de 3Jees weer van de partij om hun kunsten te vertonen. Dit keer werd de keuring door de nestor van de club verzorgd. Zoals we van hem gewend zijn, werden de auto’s aan de kritische blik onderworpen en met hier en daar een kleine aanwijzing werden de auto’s goedgekeurd en konden deze naar het parc fermé en daarna getaped en opgesteld voor de kwalificatie.
Kwalificatie
Dit keer werd de volgorde van starten in de bepaald op basis van de resultaten van de eerste race. Voor wie het de eerste race in het seizoen was, mochten de spits afbijten. Louis viel deze eer te beurt. Goed opbouwend wist hij steeds sneller te gaan en een 8,4 neer te zetten. John was duidelijk gemotiveerd dit te verbeteren en klokte een 7,5. Rob mocht daarna de baan op, maar O O, wat maakte zijn auto een raar geluid. Het bleek dat zijn auto niet in elkaar was gezet, doordat hij zelf de keuring had gedaan en niemand zijn auto in elkaar had gezet, waardoor alles los op het chassis stond. Dus moest ik even nadenken hoe we dat zouden kunnen corrigeren… daar werd ook weer een oplossing voor gevonden waardoor hij als laatste alsnog mocht: een zogenaamde Q2 zullen we maar zeggen. ‘Ome’Jan ging daarna de baan op en zagen we dat hij voor het eerst onder de 8 seconden kwam: knap gedaan Jan! Jerry had ook het lek boven bij zijn auto en die was nu stabiel. Daarmee klokte hij geen supersnelle tijd, maar wel met een betrouwbare auto: 7,9. Tim was daarna aan de beurt met zijn mooie wijnrode Porsche waarmee hij een 7,6 neerzette. JanD koos dit keer voor zijn nieuwe groene Ferrari die grondig onder handen was genomen: een nette 7,7. Giulio liet daarna zien hoe het moest en zette een stabiele 7,4 neer, daarmee de eerste die onder de 7,5 kwam. Richard deed dat niet, want hij ging er een paar keer uit en bleef op de 7,5 hangen. Maar dat zou nog wel goedkomen bij de race. Mario mocht daarna en ging snel naar de 7,3, terwijl Luuk daar nét 0,003 seconden boven bleef steken. Daan zou Daan niet zijn, wanneer hij niet de ene na de andere 7,1 klokte… Een klasse apart! Rob mocht daarna nog even een Q2 rijden dus en deed dat heel goed: een mooie 7,2! en pakte daarmee de P2 bij de start van de race.
Heat 1
JanD, JanV, Jerry, John, Louis, Marcel en Tim namen het tegen elkaar op. Door het in- en uitdraaien is het altijd lastig te zien wie er aan kop ligt, zeker omdat de top 4 vrijwel even snel reden. JanD lag na de eerste stint op kop, met maar een halve ronde achterstand reden John (duidelijk herkenbaar door de oranje afgeplakte spoiler, waarbij ik me dan afvraag of hij de tekst die op de spoiler staat aan het zicht wilde onttrekken, haha). Tim en Marcel daarachter, terwijl Jerry er steady achter reed, vrijwel zonder uitvliegertjes. Jan hield zijn hoofd koel en genoot van het rijden met zijn groene Ferrari. Marcel moest in het begin even wennen, want die was dus op het laatste moment ingestapt, maar zoals we van hem gewend zijn, zette hij al snel de inhaalrace in met zijn blauwe Audi. Toen hij zijn spoiler verloor, veroorzaakte dat natuurlijk hilariteit, omdat JanV die maanden kwijt was geweest. Tim had duidelijk last van een slingerende auto. Deze werd snel regelmatig getaped, maar na een paar stints bleek het euvel ergens anders te liggen: een losse achteras.
Deze werd alsnog gerepareerd, waarna hij probeerde de opgelopen achterstand weer een beetje goed te maken. Het lukte hem nét niet voor Jerry te eindigen. Ondertussen werd John een paar keer geblokkeerd door een andere uitgeschoten auto, waardoor hij werd afgeremd. JanD profiteerde daarvan en verdiende daarmee de hoogste plek op het podium, met Marcel op de niet onverdienstelijke P3. Met op 1,5 ronde daarachter Jerry en Tim op nog geen ronde erachter. JanV zette een nieuw PR neer, net als JanD EN Jerry! Een heat dus met bijna allemaal winnaars. Helaas moest Louis afhaken omdat het schroefdraad van een body mountplate dol was gedraaid, waardoor het schroefje lostrilde. Dit kon niet even snel gerepareerd worden helaas en een aangeboden auto’s wilde hij (nog) niet aannemen. Ik hoop dat Louis de volgende week er weer bij is bij de Scaleauto race.
Heatuitslag: 1. JanD; 2. John; 3. Marcel; 4. Jerry; 5. Tim; 6. JanV; 7. Louis.
Heat 2
Tja met Daan op pole, Rob op 2, Mario op 3, net daarachter Luuk op 4, Guilio op 5 en Richard toch nog nét op 6 startten we de wedstrijd. Mario wist op 3 de koppositie te pakken, maar hoorde telkens ‘new track record on lane 1’ uit de luidsprekers komen. Duidelijk was dat Daan er zin in had en kwam in de eerste stint zelfs bijna naast Mario terecht. In stint 2 gingen niet alleen Daan, maar ook Luuk Mario voorbij en zelfs wist Rob naar de 3e plek te zijn geklommen.
Dat liet Mario natuurlijk niet over zijn kant gaan en met Richard in zijn kielzog wist hij Rob weer te passeren. Giulio reed onverstoord zijn rondjes, wetende dat hij de anderen niet zou kunnen inhalen: dus gewoon je eigen race rijden! Hierna ging de strijd tussen Rob en Richard, waarbij de vraag was of Mario in de laatste stint op baan 1 en Rob op baan 4 zijn 3e plek zou kunnen behouden. Rob streed voor wat hij waard was en naderde Richard zelfs tot op een paar meter, waarbij ook Mario vrijwel dezelfde tijden op baan 1 wist te rijden als Rob op 4. Duidelijk was dat Daan wederom niet meer in te halen was, ook niet voor zijn teammaat en een zijn club ronderecord zelfs met bijna een ronde wist te overtreffen. Luuk evenaarde zijn PR met een meter en eindigde op de 2e plek. Giulio deed ondertussen ook goede zaken, want hij verbeterde zijn PR dat op vorige week stond met meer dan een ronde!
Heatuitslag: 1. Daan; 2. Luuk; 3. Mario; 4. Richard; 5. Rob; 6. Giulio.
Einduitslag

Op de pagina ScaleCarr klassement is de eindstand in het clubkampioenschap 2025-2026 ScaleCarr te bekijken, net als het aantal verreden rondes in dit raceseizoen.
Op de pagina ScaleCarr technisch reglement kun je de laatste versie van van het reglement vinden.
