Uitslag 6e race ScaleAuto CSSK (17-apr-26)

Het is altijd afwachten hoeveel rijders er op een ScaleAuto race af komen. Dat deze klasse bijzonder in trek is, blijkt ook vanavond weer, want ik telde maar liefst 18 rijders, dus 3 volle heats. En dan waren de 3Jees uitgedund tot 2Jees, maar we hebben nu wel de 3Cees! De beide broers hebben versterking gekregen van Ciro onze jongste rijder van 11 die vandaag zijn vuurdoop kreeg. Maar ook vanuit Hardinxveld meldden zich John(M), Desmond en Robert voor deze race. Ook Glen was van de partij en ging voor het eerst meedoen met de grijze Corvette (de ex JanD die hem zeker vanavond niet nodig had, want hij verjaarde……..  hiep hiep hoera… Niet op de club, maar in ……. Barcelona dus dan zeg je: ¡Feliz cumpleaños!) Natuurlijk was ook GoodoldRob van de partij, John en de onmisbare Tim, Remy (dit keer zonder zijn trouwe supporter) en ook OmeJan was er weer klaar voor. Ook Onno was  voor de gelegenheid onder zijn Canta vandaan gekropen en kreeg een BMW leasebak, ook Gabe was er gelukkig weer wat bij menig sleutelaar tot een glimlach op het gezicht toverde. En dan niet te vergeten de andere debutant: Glen: hij zou voor de eerste keer in deze klasse de arena gaan betreden. En zelf was ik er ook gelukkig weer bij. 
Kortom, de keuring kon beginnen. Dit keer vakkundig uitgevoerd door Richard, waarna de auto’s getaped en wel bij de start werden opgesteld voor de kwalificatie.

Kwalificatie
Het kost altijd veel tijd om zo’n grote groep tot actie te bewegen, maar het lukte an toch nog om 21:45 te starten.
Voor de volgorde had een beetje gekeken naar de stand in het klassement en hoe de rijders ongeveer reden kwa tijden. Maurice mocht de spits afbijten om voor zoon Ciro te laten zien hoe de kwalificatie verloopt. Maurice reed voor het eerst met zijn zwarte BMW Z4 met het nieuwe chassis en klokte een nette 7,9. Ciro had net een andere (leen)controler in zijn handen gekregen, dus geen optimale voorbereiding, dus dat moeten we de volgende keer even van te voren testen, maar zette toch nog een nette 9,4 neer. Zijn oom Roger kwam op een 7,99 uit, waarna OmeJan daar nét onder dook met een 7,97. Glen was nét weer iets sneller met de 7,8, waarna Robert een 6,8 liet zien. Giulio vond een 6,9 snel genoeg en Onno klokte als eerste een 6,7. Gabe liet zien dat hij het nog niet verleerd is met een 6,8 en JohnB zette een nette 6,9 neer. 
Richard bleef met een 6,85 bijna een tiende boven de tijd steken van de 3Jees stal BMW gereden door Onno. Tim reed weer met zijn Porsche omdat hij te veel werk achter de bar had om zijn Viper te tunen… die is minder snel: 7,1. Remy heeft het op zijn heupen en zette een mooie 6,81 neer, waarna Rob op 6,88 bleef steken. Mario kwam niet verder dan een 6,9, waarna JohnM een 6,81 neer zette. Desmond was daarna aan de beurt en tja…. een klasse apart: 6,58! waarna Luuk daar toch dicht in de buurt kwam met een 6,61
Hiermee was ook meteen de heatindeling bekend en konden we aan de 3 heats beginnen.

Heat 1
Ciro, Glen, Maurice, OmeJan, Roger en Tim namen het tegen elkaar op. Roger wist al snel de koppositie te pakken omdat Tim op baan 1 begonnen zijn Porsche lastiger onder controle kreeg. Maar de rollen werden al snel omgekeerd toen Maurice naar baan 1 ging en Tim de leiding weer op zich nam. Glen was ondertussen ook Maurice gepasseerd en deze twee bleven stint na stint in dezelfde ronde rijden, een mooie strijd om te zien. Maurice reed nét iets snellere rondetijden en wist Glen op gegeven moment te passeren door een uitvliegertje van Glen. Ondertussen kreeg Ciro meer grip op de baan, regelaar en auto. Op baan 2 ging het zelfs heel goed. Dus dat wordt nóg meer oefenen op de baan 1 waar nog wat aan geschaafd kan worden. Tim reed ondertussen steeds verder weg van het duelerende tweetal Glen en Maurice. Roger bleef OmeJan voor die toch ook zeker geen slechte wedstrijd reed. Ciro behaalde 102 rondes, meer dan zijn vader op zijn eerste race (101). Maurice zette maar liefst 14 rondes meer neer dan vorige week!  Roger reed vrijwel hetzelfde aantal rondes als vorige week en OmeJan bleef net onder zijn PR steken. 
Heatuitslag: 1. Tim, 2. Maurice; 3. Glen; 4. Roger; 5. JanV; 5. Ciro

Heat 2
Een mooie strijd tussen de suptoppers. Mario startte in baan 6 en lag door een vroeg uitvliegertje al snel op de laatste plek, maar wist toch de stint goed af te ronden en steeg weer wat posities. Ondertussen had Rob de koppositie te pakken, met Robert in zijn kielzog, terwijl Gabe ook aan het oprukken was. John (B in dit geval, want we hadden deze avond 2 John’s) zat lang in dezelfde ronde. Dat viel op doordat zijn auto was voorzien van licht, wel mooi om te zien hoor! Mario had inmiddels de koppositie overgenomen van Rob en wist die ook in baan 1 te behouden, alhoewel Rob wel iets terrein had gewonnen. Met Robert in zijn kielzog wist hij toch mooi zijn rondjes te draaien. In de laatste stint reed Mario in de baan naast Rob en net geen ronde voor op hem: hij wist dat wanneer hij achter Rob zou blijven rijden hij geen risico nam en daagde Rob op deze manier uit wat in zijn voordeel uitpakte door een foutje van Rob en hem daardoor kon passeren. Gelukkig voor Rob had dit geen gevolgen voor zijn positie omdat Robert daar weer vlak achter zat. Gabe bleef tot het eind aangehaakt, maar moest zijn meerdere toch erkennen in dit drietal, maar wist hij John wel voor te blijven.  JohnB evenaarde zijn PR van 1,5 jaar geleden, dus reed geen slechte race! Giulio’s auto stopte op gegeven moment, waarbij een ieder dacht dat er iets met zijn auto was.. maar dat bleek niet zo.
Heatuitslag: 1. Mario; 2. Rob; 3. Robert; 4. Gabe; 5. John; 6. Giulio

Heat 3
De heat van de toppers, door Gabe steevast de princessenheat genoemd. Desmond op ‘pole’ en Luuk daar net achter, maar deze rollen waren na de eerste stint omgekeerd. Ondanks dat Desmond door de snelste ronde het baanrecord van Daan van het scorebord reed, wist Luuk toch de koppositie te pakken. Een mooie strijd, waarbij Luuk zijn koppositie weer aan Desmond kwijt raakte in de 2e stint. Hierdoor voelde JohnM dat hij het Luuk misschien moeilijk kon maken, maar dat liet Luuk niet gebeuren en wist zijn afstand te vergroten tot 1 ronde. Achter dit drietal was het pas ECHT spannend! Remy, Onno en Richard reden vrijwel dezelfde rondetijden en bleven tot aan het eind binnen een halve ronde van elkaar rijden. Degene die het eerst een foutje zou maken, zou zijn positie verliezen aan de ander. Dat gebeurde niet, waardoor dit ook de einduitslag werd. Het ronderecord blijft op 160 rondes staan op naam van de afwezige Daan, maar heel knap gereden van Desmond, die ‘en passant’ nog even het baanrecord van baan 6 verbeterde.
1. Desmond; 2. Luuk; 3. JohnM; 4. Remy; 5. Onno; 6. Richard

Einduitslag

Luuk heeft hiermee de eerste plek verstevigd in het overall ScaleAuto klassement. 

Op de pagina ScaleAuto klassement is de totale eindstand in het clubkampioenschap 2025-2026 ScaleAuto te bekijken, net als het aantal verreden rondes.

Op de pagina ScaleAuto technisch reglement kun je de laatste versie van van het technisch reglement van deze klasse terugvinden.